Kategorie: 2. Reise

Sa. 5. April
Das Überschriftenzitat stammt aus der Irishen Ballade „Foggy Dew“, welche den Osteraufstand 1916 besingt und dabei aber auch zweimal auf die Suvla-Bucht auf der Gallipoli-Halbinsel verweist.

Während des ersten Weltkrieges, hatte die Britische Marine, den Plan, mit einer Flotte vom Mittelmeer aus durch die Dardanellen-Meerenge zu fahren, vom dahinter liegenden Bosporus aus Istanbul mit schwerer Schiffsartillerie zu beschießen und so das Osmanische Reich zur Kapitulation zu zwingen. Da der Durchbruch durch die, an der engsten Stelle nur eine Meile breiten, Dardanellen nicht gelang, beschloss man eine große Landeoperation. Bei Tagesanbruch des 25. April 1915 landeten Britische und Französische Truppen an der Spitze der Halbinsel, sowie Australische und Neuseeländische einige Kilometer entfernt an der mittelmeerseitigen Flanke derselben.

Die Gallipoli-Kampagne wird in den verschiedenen beteiligten Ländern sehr unterschiedlich erinnert. In Frankreich wird sie durch die Schlachten auf dem heimischen Boden (wie Verdun) überdeckt. In England wird vor allem der erfolgreiche Rückzug am Ende der ansonsten katastrophal erfolglosen Kampagne erinnert. Entgegen Clausewitzes Aussage, „Nichts ist schwerer als der Rückzug aus einer Unhaltbaren Position.“, war es nach mehreren Monaten erbitterten Stellungskrieges gelungen mehrere zehntausend Soldaten so heimlich und dann so überraschend abzuziehen, dass die Osmanen es erst mitbekamen, nachdem das letzte Boot mit den letzten Soldaten abgelegt hatte. Einen besonderen Platz haben die Schlachten um Gallipoli aber in den Erinnerungen der Türkei, Australiens, Neuseelands und Irlands.

Türkei:
Hier ist Gallipoli zentraler Bestandteil des Atatürk-Mythos. Dieser war damals Offizier auf Gallipoli. Ihm wird das Verdienst zugeschrieben, die Linien gehalten und den Feind wieder ins Meer geworfen zu haben. Unter anderem soll er am Landungstag, den Soldaten des 57ten Regimentes, nachdem ihnen die Munition ausgegangen war und ihnen nur noch ihre Bajonette blieben, befohlen haben „nicht zu kämpfen, sondern zu sterben“, was erstaunlicher Weise tatsächlich funktioniert hat. Das gesamte Regiment wurde ausgelöscht, hielt die Landungstruppen aber lange genug auf, dass neue Soldaten ihre Stellungen übernehmen konnten.

Gallipoli war der größte Erfolg, der ansonsten nicht besonders erfolgreichen osmanischen Armee im ersten Weltkrieg. Und dann noch mit Atatürk himself! – Natürlich sind die türkischen Stellungen und Gräber eine nationale Pilgerstätte. Und das zugehörige Museum strotzt nur so vor Kraft und Nationalstolz. – Weshalb wir es uns auch nur von außen angesehen und nicht photographiert haben.

Australien & Neuseeland:
In beiden Ländern ist der 25. April, der Tag der Landung, als „ANZAC-Day“, ein nationaler Feiertag. Der ANZAC-Spirit, der Kampfgeist des „Australian-New-Sealand-Army-Chorps“ Er wird als Ausgangspunkt des eigenen Nationalbewusstseins und Nationalstolzes betrachtet. Bis dahin habe man sich nur als britische Kolonie betrachtet, nicht als eigene Nation.

Während bei Sud-el-Bahr an der Spitze der Halbinsel, die gelandeten Truppen wenigstens einige Kilometer weit vordringen konnten, bevor sie im Stellungskrieg feststeckten, gelang es an der ANZAC-Bucht nur ein paar hundert Meter hinter den Strand zu kommen.

Nach mehreren Monaten erbitterten Stellungskrieges versuchten die Briten im August mit einer weiteren Landung an der Suvla-Bucht hinter die osmanischen Stellungen zu gelangen und die Front wieder in Bewegung zu bringen. Aber nach wenigen Quadratkilometern Geländegewinn steckte sie wieder fest. Diesmal bis zur endgültigen Evakuierung der Brückenköpfe im Dezember.

Irland:
An der Landung in der Suvla-Bucht waren besonders viele Soldaten aus Irland beteiligt, das damals noch komplett vom Vereinigten Königreich besetzt war. Und so starben hier auch besonders viele irische Soldaten. – In „Foggy Dew“ heißt es dazu:
„‚Twas better to die ’neath an Irish sky than at Suvla or Sud-el-Bar.“
Es war also besser als irischer Rebell im Aufstand gegen die verhassten Engländer zu sterben, als weit entfernt der Heimat in ihren Diensten. In einem Land das einem nichts getan hatte. Und später im Lied:
„But their lonely graves are by Suvla’s waves, or the fringe of the great North Sea. Oh, had they died by Pearse’s side or fought with Cathal Brugha,“
Ihre einsamen Gräber liegen an fremden Gestaden fern der Heimat. Oh, wären sie doch mit Patrick Pearse (also im Osteraufstand) gestorben oder hätten an der Seite von Cathal Brugha (für die Freiheit Irlands) gekämpft.

Das Schlachtfeld von vor über hundert Jahren ist heute flächendeckend Gedenkstätte und Nationalpark. Für die Natur ist das hervorragend. Ohne die Schrecken von damals würden an diesen tollen Stränden und Buchten heute sicherlich große Hotelanlagen für Touristen stehen. Nachdem wir dem Wahnsinn des ersten Weltkrieges und seiner Opfer gedacht haben, gönnen wir es uns, den Nachmittag über die Naturschönheit der Suvla-Bucht zu genießen.

Da Camping hier in nachvollziehbarer Weise aus Gründen des Naturschutzes und der Pietät verboten ist, fahren wir zum Übernachten (mit einigen Umwegen) zur nördlichsten Bucht der Halbinsel. Also ganz zur oberen rechten Ecke des Mittelmeeres auf der Karte. Hier erleben wir einen letzten schönen Sonnenuntergang am Mittelmeer, bevor wir dieses in Richtung Schwarzes Meer verlassen werden:

(Und hier kann bina auch ohne Vorhänge in der Natur schlafen! – Vom Bett aus betrachten wir durch die offene Tür die aus der Dämmerung auftauchenden ersten Sterne und die Fledermäuse.)

2.april-5.april

jetzt ist endlich wieder die straße unser zuhause.
da es schon spät ist und wir nicht im dunkeln fahren wollen, übernachten wir gleich in köycegiz. auf der fahrt von sultaniye kommt man durch diesen ort, der auch an dem tollen paddelsee liegt.
vorgestern war er noch ganz still und paddler trainierten mit ihren rennkajaks, von uns sehnsüchtig im vorbeifahren beäugt.
heute sieht er so aus und ich möchte unter gar keinen umständen im kajak sitzen:

es geht am nächsten morgen gleich weiter nach norden, nach izmir/smyrna. eine progressive und moderne stadt.
es ist regnerisch. überall sieht man überschwemmungen. wasser steht auf den feldern, hier und da hat es erdrutsche gegeben. wir kommen an schaf- oder ziegenherden vorbei, die am straßenrand den tag verbringen, immer bewacht von ihrem hirten.
einmal sehen wir eine kleine hütte. daneben große erdhaufen aus denen es qualmt. hier arbeitet noch ein richtiger köhler und macht holzkohle. leider schaffe ich es nicht, ein foto zu machen.
die hügel sind waldig und manchmal voll mit ulkigen felsen.

ich gebe zu: ich photographiere schnöde während der fahrt aus dem auto heraus. eigentlich finde ich, man sollte einem ort wenigstens durch kurzes anhalten respekt erweisen, aber dann kämen wir nie voran.
so entsteht auch dieses bild:

wir sammeln in gedanken tatsächlich warnschilder. die vielfalt ist erstaunlich. wir kennen die warnung vor wildwechseln aus deutschland. so weit, so normal.
aber hier wird vor allem möglichem gewarnt.hier wildschweine. es gibt sie auch mit ziege, schaf und kuh. an schildkrötenschildern sind wir vorbei gefahren und vor einer straßenhunde-einrichtung an einem schild mit hund. gleich danach lagen zwei auch schon als verkehrsinsel auf der straße. ein schild warnt vor radfahrern, das steht an der autobahn.
und auf zypern gab es mufflonschilder.

in izmir schüttet es wie aus eimern. der viele verkehr ist ungewohnt und michel ist nach der langen fahrt mehr als angestrengt. einen schönen stellplatz finden wir erwartungsgemäß nicht. michel will auch nicht lange herumkurven und suchen. in einer seitenstraße finden wir einen parkplatz. leider kommt der gemüse-ladenbesitzer von gegenüber an und wundert sich. eine passantin hilft beim übersetzen. sie freut sich ungemein, daß sie mal wieder englisch sprechen kann. der gemüsemann möchte, daß wir morgen ab 7uhr den platz wieder frei machen, weil dann seine lieferung kommt. aber als michel sich sofort wieder ans steuer setzen will, schaut er sich das noch mal an und meint, wenn er noch ein bisschen zurücksetzt, wird es gehen.
die passantin erzählt, in izmir würde es seit tagen regnen und alle seien total genervt. das soll auch in den nächsten tagen so bleiben. daher beschließen wir, gleich morgen weiter zu fahren und auf die suche nach einem waschsalon und einem bezahlbaren hamam zu verzichten.

bazar von izmir

auf eine kleine stadtbesichtigung lege ich dann aber doch wert. zumal der bazar gleich in der nähe ist. das wetter ist auch einigermaßen trocken.
wir merken, daß wir in einer wirklich ulkigen gegend gelandet sind.
die hauptstraßen sind gesäumt von einem brautkleidladen nach dem nächsten. alle von edelster güte, mit kleidern wie buttercremetorten und mit glitzer noch und nöcher in den schaufenstern.
in den nebenstraßen sind die läden etwas weniger schick, aber sie verkaufen auch brautbedarf.
es gibt schuhgeschäfte und läden mit festlicher kinderkleidung, besonders für jungs zum beschneidungsfest, die dann immer wie kleine husaren ausstaffiert werden.
wir fragen uns: wer kauft dort. wer kann sich das leisten? wie rentiert sich so ein laden, wenn die ganze nachbarschaft voll davon ist? wie oft heiratet eine frau in der türkei?
ich sehe in keinem der geschäfte irgendeine kundin. gut, es ist noch vor 10uhr, vielleicht deswegen.

auch der bazar ist noch still. aber die cafes sind schon geöffnet und die händler fangen auch hier an uns anzukobern. einer läuft sogar eine ganze weile hinter uns her. und michel sieht, wie ein blinder mit seiner begleitung geradezu bedrängt wird. der händler stellt sich dem blinden derart in den weg, daß michel kurz davor ist, einzugreifen.
da geloben wir uns die insel capri. wie wir lesen durften ist dort das massive ankobern von touristen mittlerweile unter strafe gestellt. dort haben sie verstanden, daß das ansprechen und bedrängen von passanten diese eher vertreibt als anlockt, und daß es schädlich für alle geschäfte ist.
aber es gibt auch stille ecken auf dem bazar und solche, wo die einheimischen kaufen und auch wohnen. dort werden wir freundlich gegrüßt und in ruhe gelassen.

eine sehenswürdigkeit ist dieser uhrenturm.
auf dem platz gibt es unfassbar viele tauben. eine ist dicker als die andere. kein wunder, da straßenhändler weizenkörner zum füttern verkaufen, damit touristen fotos machen können.
izmir verabschiedet sich mit hochhäusern vor schwerem himmel, nachdem ich bei ‚unserem‘ gemüsehändler noch eingekauft habe.

Izmir ist eine durch und durch neue und moderne Stadt. Es gibt quasi keine Altstadt und kaum historische Häuser. Das liegt daran, dass hier bis 1922 das griechische Smyrna lag. Dieses wurde nach der Eroberung durch die türkische Armee geplündert und niedergebrannt. Seine Bevölkerung zum einen Teil abgeschlachtet, zum anderen vertrieben. Ihre Nachfahren leben heute zum Großteil in den Athen.

beobachtungsschniepsel:

• immer wieder haben trecker eine art schonbezug über ihrem motorgehäuse. die sind aus stoff, wildgemustert und bunt, wie schonbezüge für autositze. sie sehen dann ein bischen aus wie kinderspielzeug
• es gibt immer wieder verkaufsstellen für tiny-häuser in verschiedensten ausführungen, die scheinen hier sehr beliebt zu sein. auch ’nur-dach-häuser‘ (gebäude, deren dach bis auf den boden hinunter geht) sehen wir oft. besonders in ferienorten für gäste.
• an den straßen stehen oft reihenweise bienenstöcke und überall wird honig verkauft. auch die orangenernte ist hier in vollem gange, und an der straße steht alle 200m ein verkaufsstand für früchte, frisch gepressten saft und marmelade.
• diese wechseln sich ab mit verkaufsständen für tonware aus der fabrik. amphoren, blumentöpfe, krüge in allen formen und größen, dazu windmühlen aus ton, aber mit beweglichen flügeln, die man sich in den vorgarten stellt.
• wohnblocks haben oft sehr große balkone. viele davon sind dunkel, ja fast schwarz verglast. wir fragen uns: wie dunkel muß es dann in den räumen dahinter sein und würden wir da wirklich wohnen wollen?

die dardanellen

und dann verlassen wir tatsächlich den asiatischen kontinent.
eigentlich wollen wir in canakkale übernachten, nachdem wir uns orientiert haben, wie das mit der fähre funktioniert.
aber nachdem wir am hafentor 16.-€ gezahlt haben, winkt uns der mensch gleich weiter. die fähre liegt in sichtweite und legt auch gleich ab, nachdem wir an bord gefahren sind.
also werden wir wieder in europa (naja, auf dem kontinent) schlafen.
die überfahrt dauert nicht lange und ich muß tatsächlich ein bisschen heulen, als ich dem asiatischen ufer nachschaue, wie es immer schmaler am horizont wird.

wir fahren noch von eceabat auf die andere seite der halbinsel richtung anzac-bucht, die sich michel anschauen will.
ich wünsche mir nach so vielen nächten mal wieder einen schlafplatz in der natur, an dem wir nicht alle fenster verhängen müssen.
wir finden auch schnell einen picknickplatz mit toilette und ebener fläche direkt am meer unter bäumen, gleich neben einem denkmal (siehe nächstes kapitel).
aber während in der dämmerung unser gasbrenner die tomatensauce kocht, hält ein polizeiauto, und ein freundlicher polizist erklärt uns in gebrochenem englisch, daß wir hier leider nicht übernachten dürften. wir könnten zwar zuende kochen und essen, aber mögen dann doch bitte zurück nach eceabat zurück fahren.
und so machen wir bulli wieder fahrtauglich.
michel hat ja recht. der polizist ist überaus freundlich und wir stehen ja auch quasi auf einem friedhof, das wäre schon pietätlos. aber ich bin so enttäuscht, daß ich bei bisschen mit den bullitüren knalle um mich abzureagieren. (entschuldige, kleiner gefährte!).
so stehen wir wieder in eceabat am hafen hinter einem ehemaligen hotel. wenigstens haben wir meeresblick.
aber der nächste morgen entschädigt alles:
wir sind grade mit dem frühstück fertig, michel bringt den müll weg und macht einen gang an der mole entlang.
dann kommt er angerannt: ‚komm schnell, die delfine sind in der bucht!!!!!!‘
rasch die kamera, den restlichen tee und die becher gegriffen und sich ans ufer gesetzt:

drei oder vier stück sehen wir. offensichtlich ist die futtersituation in der bucht nicht die schlechteste, denn sie tauchen auf und ab, schwimmen hin und her und sind sichtbar auf der jagd.
danke schön für diese entschädigung!
wie so häufig finden wir einen tolleren stellplatz oder erleben etwas schönes, wenn wir irgendwo nicht stehen dürfen.

Fr. 27. März – Do. 2. April
Das Unangenehme zuerst:
Am Freitagabend stehen wir mit Achsbruch auf unserem malerischen Flußufer gelegenen Übernachtungsparkplatz in Dalyan. In einem, als harmlose Pfütze getarnten, bodenlosen Schlagloch habe ich unsere Vorderachse geschrottet. Der Bulli fährt zwar noch, doch bestimmt nicht sehr weit, und von „verkehrssicher“ kann keine Rede sein. Also brauchen wir (wieder Mal) eine Werkstatt. Ich frage einen Einheimischen, der mit seinem ebenfalls kaputten Auto (kein Witz!) in Dalyan neben uns am Flußufer steht, nach der Autowerkstatt seines Vertrauens, und bekomme eine VW-Vertragswerkstatt im Nachbarort Ortaca genannt.

Am Samstag früh schleichen wir mit unserem fahrenden Zuhause langsam und vorsichtig zur Werkstatt. Diese kann uns zwar nicht selber helfen, vermittelt uns aber an die andere örtliche VW-Vertragswerkstatt, 200m weiter, im selben Industriegebiet. Ein halbes Dutzend Straßen besteht (fast) nur aus Betrieben, die in irgendeiner Weise auf Autoreparatur beschäftigt sind. Dazu ein paar Imbisse für die Essenspausen.

Wir warten den gesamten Samstag über. Zwar wird zwischendrin am Auto rumgeschraubt, die alten Achsteile ausgebaut. Aber am Ende des Arbeitstages steht Bulli ohne Vorderachse da. Wir müssen also das Wochenende über in der Werkstatthalle wohnen. Unsere Stimmung ist mau, und dass es den ganzen Tag über kalt ist und regnet, macht es nicht gerade besser. Immerhin haben wir ein offenes Werkstatttor, Strom und einen Grundversorgungsladen um die Ecke.

In der Nacht auf Sonntag schüttet es dann so stark, dass das Zeltdach der Halle einknickt:

Zum Glück wird kein Auto beschädigt und unser Bulli steht in der sichersten Ecke der Halle. Wir entlasten also das Dach, indem wir so viel Wasser wie möglich aus den verschiedenen Beulen rausschwappen, und warten auf Montag.

Am Montagmorgen kümmern sich die Werkstattleute erst notdürftig um ihre Halle, dann um Bulli. So verbringen wir Montagnachmittag und Dienstag an der naheliegenden Therme. (Siehe unten!) Doch leider sind (unabhängig vom Achsbruch) auch die Bremsen ziemlich hinüber. Die Werkstatt hatte schon die Bremsbacken ausgewechselt. Doch es muss mindestens auch ein neuer Bremskraftverstärker her. Der kann erst am Mittwoch eingebaut werden.

Als wir am Mittwoch wiederkommen, wird nach und nach die gesamte Bremsanlage ausgetauscht oder repariert. Bremskraftverstärker, Leitungen, die Schienen, auf denen die Bremsbacken laufen. Dank unserer besten Mechanikerin Conny, bei der ich vor fast 10 Jahren mal gelernt habe, wie man eine Bremse wartet und Bremsbacken austauscht, verstehe ich zum Glück genug von der Sache, um zu verstehen, dass sie uns hier nicht reinlegen und abziehen. Und als wir am Donnerstag Abend ENDLICH ENDGÜLTIG(!) vom Werksgelände rollen, fährt Bulli sich so leise und die Bremsen funktionieren so gut wie lange nicht mehr. Die Jungs haben hervorragende Arbeit geleistet. Der Preis reißt zwar ein Loch in unsere Reisekasse, liegt aber weit unter dem, was wir in einer Werkstatt in Deutschland gezahlt hätten.

Ein paar Sachen fallen an der Werkstatt noch auf:
– Die Länge der Arbeitszeit! Die fangen tatsächlich zwischen 7:30 Uhr und 8:00 Uhr morgens an, haben nur eine Mittagspause, und hören erst um 19:00 Uhr auf.
– Der Chef wäscht selbst auch mal die benutzten Teegläser ab und bereitet neuen Tee vor.
– Die Stimmung ist gut. Bei der Arbeit hören wir die Kollegen lachen, scherzen und erzählen.
– Die Lehrlinge! Es gibt ein halbes Dutzend Lehrlinge. Und die werden wirklich gut ausgebildet. Als unsere Bremsbacken gewechselt werden, bekommen zwei von ihnen das genau so erklärt, wie Conny es damals mir erklärt hat. (Also soweit ich das trotz Türkisch beurteilen kann.) Und abends scheint der Chef eine feste Stunde zu haben, wo er den Lehrlingen an der Werkbank Unterricht gibt.

den tag über, während an bulli geschraubt wird, sitzen wir meist in der ecke, wo auch der tee steht. wir holen unsere campingmöbel und haben es bei all der warterei doch gemütlich.
hier haben wir tee, können ab und zu bei den mechanikern vorbeischauen und sitzen im trockenen. ich glaube, wir kommen denen ein bisschen seltsam vor, aber was sollen wir machen…
michel liest nachrichten am rechner, ich stricke, lese oder surfe auch im internet.
an einem morgen kommt einer der angestellten und legt uns einen schokoriegel hin. an einem anderen tag bekommen wir eine handvoll bonbons. dies sei eine spezialität aus konya und sei nicht immer zu haben. es sind große, knallsüße traubenzuckerartige stücke, die ein bisschen nach rosenwasser und mastix (weihrauch) schmecken.
ich mache mal einen spaziergang durch das viertel, michel bleibt lieber sitzen.
am mittwoch liegen bei uns die nerven aber ein wenig blank.
es hieß, es dauere nur zwei stunden, dann sei bulli fahrbereit. dann sind wir nachmittags immer noch da, sollen aber abends wieder auf die straße kommen. und nach verschiedenen probefahrten wird klar, daß sie doch nicht fertig werden und wir eine weitere nacht bleiben müssen.
am donnerstag wird es dann noch schwerer, die ruhe zu bewahren. michel hat aufgehört nach bulli zu schauen und hört per kopfhörer podcasts. ich vergrabe mich in einem buch.
‚der marsianer‘ von andi weir. wir reden nicht mehr, laufen nicht mehr herum, nur ich werfe ab und zu einen blick in die werkstatt und bin erleichtert, als ich höre, das bulli beim spur einstellen ist, danach macht der chef die letzte probefahrt und dann… ist bulli endlich heil!

Baden in heißen Quellen

Den Montagnachmittag und den Dienstag verbringen wir im Thermalbad von Sultaniye. Der kürzere Weg nach Sultaniye führt über den Ort Dalyan und per Fähre über den gleichnamigen Fluss.

wegen des herrn auf dem rechten bild muß die kleine fähre noch mal zurück ans ufer. er hatte die ganze zeit dort an der seite gesessen und mit einem anderen mann gequatscht und dabei vergessen, daß er ja mit wollte. wir lachen sehr miteinander darüber.

Die heißen Quellen von Sultaniye liegen am Ufer des Sees, welcher den Fluss speist. Hier kommt fast 40°C heißes, schwefelhaltiges, leicht radioaktives Wasser aus dem Boden und den Felsen. Schon die Römer haben hier Thermen errichtet und gebadet. Der Eintritt kostet nur 1€ (in Worten: einen Euro) pro Tag. Und ein paar römische und osmanische Ruinen, sowie ein Schlammbad sind im Preis mit drin. In Deutschland wäre das hier nicht zu bezahlen.

Die Preise für Hamburger, Pommes und Getränke sind auch zivil, so dass wir uns an beiden Tagen einen Imbiss gönnen.

Am zweiten Tag sind mittags ein paar Boote aus Dalyan da, die Touristen zum Baden hierher schippern. In der Hochsaison ist das hier vermutlich nicht mehr wirklich gemütlich, da laut und überlaufen.

Todesstrafe in Israel
Jetzt EU-Handelabkommen aussetzen!

So heißt die aktuelle Kampagne von Amnesty-International! Zur Begründung schreiben sie:

Hier der Link zur Kampagne:
Aktion: Todesstrafe in Israel – jetzt EU-Handelsabkommen aussetzen!

26 märz-29. märz 2026

weiter gehts richtung westen. immer auf der D 400.
immer noch wechselt diese straße zwischen vierspuriger autobahn und besserer landstraße. mal geht es bergauf/bergab, mal stumpf durch den felsen hindurch. am wasser entlang oder weiter nördlich durch hügelige waldlandschaft. hin und wieder kommt ein dorf, ein städchen.
so landen wir in göcek (auch mit häckchen unter dem c geschrieben), einem ort am meer. dort hoffen wir, wieder ein kanu oder kajak mieten zu können.
aber schon nach kurzem gang am hafen entlang kriegen wir einen rappel. so viel geld, so ein reichtum. die schiffe an den stegen wechseln zwischen luxusyacht und katamaran. darunter gibt es nichts. hier werden wir garantiert nichts mit kajak leihen und fahren weiter.

Es ist wirklich schade dass es hier keine Kajaks zu leihen gibt. Denn das Meer vor Göcek ist durch eine weite Bucht relativ ruhig. Und in dieser Bucht liegen Inseln mit schönen Sandstränden, die es wert wären erpaddelt zu werden.

dalyan

so heißt der nächste ort. hier bleiben wir ganz bestimmt, denn es gibt felsengräber zu bestaunen. auf dem foto sehen sie ein bisschen aus wie die gebäude in petra.

Leider scheint man die Felsengräber nicht besichtigen zu können. Die Klettertour würde uns reizen.

wir finden einen anbieter von geführten kajak-touren und sind ziemlich sicher, daß wir auch so kajaks privat mieten können. aber wir ernten ein völlig entgeistertes gesicht bei dem menschen im büro.
nein, das machen sie nicht. auf gar keinen fall. zu gefährlich wegen der vielen ausflugsboote. die mieter/innen hätten keine erfahrung, würden sich, die boote und auch die tiere in gefahr bringen. die erfahrungen damit seien zu schlecht.
wir ziehen enttäuscht wieder ab. später auf unseren wegen durch die gegend müssen wir zugeben: diese haltung ist nicht die schlechteste. in erinnerung daran, was unerfahrene paddler auf der alster und der altmühl anrichten, wie sie kreuz und quer und in die schilfgürtel fahren, kentern und müll hinterlassen, müssen wir zugeben: die entscheidung ist richtig.
die ufer des sees und deltas sind mit schilf gesäumt,es summt und brummt, flötet und pfeift. und wir möchten uns hier nicht in der hochsaison die paddlerhorden ausmalen.

dalyan ist dennoch mehr als reizvoll.
auch wieder ganz auf touristen eingestellt, aber entspannt und überschaubar. am hafen liegen die ausflugsschiffe dicht an dicht. sie fahren auf festen routen durch das flußdelta oder zum schildkrötenstrand oder nach sultaniye zu den heißen quellen.
aber davon später.

wir genemigen uns ein bier in einer netten bar und parken am nachmittag direkt unter den berühmten felsengräbern am wasser. dorthin kommt man über schmale straßen mit geschäften und restaurants rechts und links. noch darf man hier fahren. in der hochsaison ist das alles fußgängerzone. und wieder wirkt bullis niedlichkeitsfaktor, denn niemand hat etwas dagegen, daß wir hier nächtigen.
tagsüber kommen die touristen an die promenade, die katzen warten auf futter oder schmuseeinheiten. eine kommt in den bulli, macht es sich auf dem beifahrersitz gemütlich und hält schönheitsschlaf.

abends treffen sich jugendliche an der mauer, die gräber sind hübsch beleuchtet und wir haben morgens wieder mal einen tollen platz zum frühstücken.

wir fahren nach itzuzu zum strand .
wenn es nicht noch so kühl und windig wäre könnte man denken: südsee pur.
einsam (noch), weicher sand, flaches wasser, endlos lang und rechts und links bewaldete berge. wir stellen uns neben das expeditionsmobil von n. und f., die mit ihren kindern auch ein jahr lang unterwegs sind. wir haben zusammen einen netten nachmittag.
das wasser ist so warm, daß auch ich mich hineintraue.

an diesen strand kommen schildkröten zur eiablage und hier wird wirklich auf sie aufgepasst.
es gibt EIN restaurant an unserem ende des strandes, geöffnet ist er nur von 9 -19 uhr, man kommt auf EINER straße mit dem auto an EIN ende oder mit einem boot-bus von dalyan, das einen abends wieder zurück fährt. hotels, unnötige lichtquellen? fehlanzeige. die stangen für sonnenschirme stehen auch nur an unserer seite. und hunde am strand sind strikt verboten

ein krankenhaus für schildkröten

acht schildkröten leben hier momentan. carretta caretta natürlich aber auch eine grüne meeresschildkröte. hier werden verletzte tiere behandelt, operiert, aufgepäppelt. auch beschädigte eier werden hier repariert und notfalls ausgebrütet.
eine ist schon seit sieben jahren hier. sie hat irgendein neurologisches problem. keiner weiß, welches. sie weiß nicht, daß sie zum fressen auf den beckengrund tauchen muß. deshalb wurde ihr eine stange auf den panzer geklebt, damit man sie hinunterdrücken kann.

wenn die schildkröten gelernt haben zum fressen auf den grund zu tauchen, sind sie bereit zum auswildern. drei von ihnen werden wohl in den nächsten wochen frei gelassen.

das hauptproblem für sie ist im meer tatsächlich der plastikmüll. wir schrieben darüber ja schon im letzten reiseblog. der wird für quallen gehalten und gefressen. so passiert es, daß die tiere den magen voll haben und elendig verhungern.
verletzungen durch schiffschrauben sind nicht minder dramatisch. einem tier haben sie erfolgreich ein 3-d-gedrucktes kiefernteil-implantat eingesetzt, mit dem es hoffentlich noch durch die meere schwimmt.
dazu kommen schleppnetze und verbaute strände.

diese kleine maus hier wird demnächst entlassen:

ihre gelege haben auch ein problem. je wärmer es ist, desto mehr weibchen und weniger männchen kommen zur welt. und von tausend tieren ereicht grade mal eines das geschlechtsfähige alter. der rest ist fisch- und vogelfutter. denn die finden babyschidkröten sehr lecker. da stellt sich wieder die frage: warum gibt es sie überhaupt noch?
so sieht ein gelege aus. wenn die schildkröten zur eiablage am strand waren, bekommen die stellen einen korb auf den sand gestellt .

aber wenn sie dann nach dem schlüpfen glücklich das wasser erreicht haben, nicht gefressen wurde und geschlechtsreif sind, legen sie tausende von kilometern in den meeren zurück, bevor sie alle 2-3 jahre zu ihrem geburtsstrand zurück kehren, um ihrerseits eier abzulegen.
freigelassene schildkröten werden mit einem tracker versehen und man kann an einem display nachvollziehen, wo sie sich herumgetrieben haben.

am nachmittag kommt kräftiger wind auf, wir erwarten auch regen, der strand wird geschlossen und so fahren wir zurück nach dalyan.
leider mit einem zwischenstop am straßenrand.
unter dem bulli fängt es an massiv zu klappern. und beim drunterschauen kann michel es nicht glauben:
die werkstatt in nicosia hat das unterbodenblech nicht richtig montiert.
die hatten ja die löcher aufgebohrt, damit vernünftige schrauben hineinpassen und das ist wohl schief gegangen. eine schraube hatte kein gewinde, in das sie greifen konnte, das andere ende war mit kabelbindern fixiert und jetzt hatte sich das blech gelöst und schlug bei jeder bodenunebenheit. also spielt michel wieder mcgyver, diesmal muß ein stück seiner alten flipflops als dämpfer herhalten.
aber die landschaft ist herrlich.

beobachtungsschniepsel:

• die produktion der italienischen ape (dreirädriges lastenmofa mit dach) ist ja schon lange eingestellt. hier ist die türkische variante immer noch zu sehen.
• steht man irgendwo in der landschaft, wie in ölüdeniz, ist garantiert in der dämmerung ein käuzchen zu hören.

Dalyan ist wirklich Großartig. Ursprünglich sollte an dem langen Sandstrand, der das Delta vom Meer trennt eine Touristen-Bettenburg mit mehreren Tausend Betten entstehen. Umweltschützer haben das mit einer groß angelegten Kampagne und Sitzblockaden verhindert. Damit war Dalyan dann aber (leider) auch bekannt und die Touristen kamen. Aber es ist ein zweites Wunder geschehen: Der Ort Dalyan ist zwar gewachsen, weil alle aus und angebaut haben, aber es kam zu keinen massiven Touristenbunker-Bausünden. Und die Einheimischen scheinen wirklich verstanden zu haben, dass die Schildkröten und die Natur, in der sie leben, ihr Kapital sind. Im Sommer fahren Boote wie Busse von Dalyan durch das Delta zum Traumstrand. So haben die Einheimischen Arbeit. Es braucht keine riesigen Zufahrtsstraßen und Parkplätze. Und es wird darauf geachtet, dass alles sauber bleibt und die Touristen nachts (wenn die Schildkröten kommen) wieder weg sind. Auch das Delta selbst ist eine ökologischer Schatz. Mehr als 150 Vogelarten leben hier. Wir haben das alles nur vom Rand gesehen. Und das ist gut so!

Für die Meeresschildkröten sehe ich insgesamt langfristig schwarz. Es sind zu viele menschliche Umweltsünden, die sie jede einzeln alleine ausrotten könnten. Die Klimaerwärmung, wegen der es weniger (vielleicht bald keine) Männchen mehr gibt. Der Tourismus, der ihnen die Sandstrände nimmt. Der Plastikmüll im Meer, den sie fressen, und der sie ersticken lässt. Der Meeresspiegelanstieg, durch den die Strände verschwinden. Die Schiffsschrauben und Speedboote, die sie zerhäckseln. – Schön zu sehen, dass hier lokal und derzeit mit den Schildkröten aufwärts geht. Aber global und langfristig? 🙁

21. märz-26. märz

wir haben richtig trübes norddeutsches wetter. kalkan lassen wir links liegen, auch xanthos und patara, obwohl wir uns beides eigentlich anschauen wollten. In fethiye fängt es dann richtig an zu schütten und wir freuen uns, daß wir in einem netten restaurant sitzen können, bei rechner laden, pizza, pide und viel chay.

wir landen in ölüdeniz. einem richtig ausgewachsenen ferienort. bars, restaurants, touren-anbieter, bootsfahrten an jeder ecke, paragliding, parkplätze, die geld haben wollen und einem hotel neben dem nächsten. aber auch mit einem langen sandkiesstrand. der eintritt für den hauptstrand belaufen sich auf 2.- pro tag (und ein auto, gar ein womo zu parken, kostet deutlich mehr). das ist total in ordnung. der platz ist super begrenzt und dafür gibt es einen sauberen strand und alle 100m toiletten und duschen.
aber hier ist die saison noch in weiter ferne. in kas ist man schon viel weiter. trotzdem werden wir schon ständig angesprochen. aber mittlerweile haben wir uns daran gewöhnt. wir sagen freundlich nein danke und gehen weiter.
paraglider landen direkt auf der wiese am strand. erstaunlich, daß bei der derzeitig unsicheren wetterlage und nach lediglich einer einführung am boden, die kundschaft auf den berg gelassen wird.

und ein völlig absurdes partyschiff liegt hier auch am strand:

ganz hinten, an der lagune, wenn man denkt, hier kommt nichts mehr, kommt doch noch ein kleiner wendeplatz an einem noch nicht eröffneten beach-club. ein paar touren-boote liegen in der lagune und warten auf kundschaft, wanderer kommen auf dem weg nach kayaköy vorbei.

unter einem bienensummenden baum haben wir einen tollen platz und hier machen wir es uns gemütlich. hier stehen wir nämlich gratis!
wir gehen erst mal einkaufen.
kaffee ist in eigentlich allen supermärkten unfassbar teuer. 16.-€ kostet ein pfund markenkaffee. so steigt michel auf morgentlichen tee um. dafür ist türkisches brot ausgesprochen billig. bei uns heißt es „brotchen“. groß wie ein normales brot, aber fluffig wie ein billiges brötchen. eines reicht fürs frühstück und kostet grade mal 15 türkische lira (30 cent) michel lästert ein bisschen. es gibt einen sechsten aggregatzustand. fest, flüssig, gasförmig. dann überflüssig (michel bemerkt: korrekt heißt das bose-einstein-kondensat) und plasma. sowie als sechstes die konsistenz eines brotchens. und überraschenderweise kostet auch eine dose guinness im örtlichen micros nur knapp über 2.-€.
wir decken uns ein, schnappen unsere klappstühle und setzen uns mit dem guinness an die slip der lagune, wo schon ein türkisches pärchen ebenfalls beim bier sitzt. sie haben musik angemacht. man hört tatsächlich ein klavierkonzert von rachmaninoff und das passt ganz hervorragend zu der stillen lagune, den bergen dahinter und dem bienengesumm aus dem baum. sie schenken uns zum abschied noch zwei dosen bremen-bier. das ist tatsächlich trinkbar und michel findet, wir haben einen erfolgreichen tag: einen tollen stellplatz, eine schöne aussicht und mittags schon betüddelt.

Wir stellen hier gefühlt so häufig Bilder von mir mit einem Bier ein, dass es den Eindruck entstehen muss, ich würde mir hier gezielt Leber und Gehirnzellen weg saufen. – Dem ist nicht so!!! Es sind halt oft Situationen, die so nett sind, dass bina die Kamera rausholt, um sie festzuhalten.

auch die nächsten tage haben wir regenschauer. wir machen es uns im bulli gemütlich, lesen, stricken, dösen. im ort hat das ‚tiger-restaurant‘ schon geöffnet, dort bekommen wir für erstaunlich wenig geld limonade und laden die rechner auf. auch das hätten wir in diesem, ganz auf touristen eingerichteten ort, nicht erwartet: im größten restaurant an der promenade, direkt am strand sind die preise zivil, die bedienung ist so lieb und organisiert ein kabel, damit wir strom haben. und eine wohlgefütterte katze, legt sich ein bischen auf meinen schoß..
einen tag legen wir uns an den weitläufigen sandkiesstrand, der noch erfreulich leer ist.

wanderung nach kayaköy

dieses geisterdorf ist eigentlich eine griechische stadt. sie wurde 1922 im zuge des sogenannten „bevölkerungsaustausches“ zwischen griechenland und der türkei geräumt. – „ethnische säuberung“ wäre die passendere vokabel. – ihre bewohner, bzw. ihre nachfahren leben auf den peloponnes, und ein erdbeben gab den verlassenen häusern in den 50er jahren den rest.

wir waren 2018, in unserem ersten sabbatjahr, schonmal in der geisterstadt karamylassos.

die wanderung führt bergauf-bergab durch wald und bietet wunderbare ausblicke.

wildschweine gibt es hier offenbar zu hauf. überall sehen wir aufgewühlte flächen, wo sie nach pilzen, wurzeln, vielleicht trüffeln gewühlt haben. und hier ist ihre wellnessoase:

kajaköy hat sich nicht viel verändert. es wirkt immer noch so, als käme gleich die alte griechin vom besuch der kirche auf dem weg nach hause die gasse herauf und ihr nachbar mit seinen ziegen vom weidegang ihr entgegen.
mich bewegt es sehr, wie dieser ort immer noch atmet, obwohl hier schon seit hundert jahren niemand mehr lebt.
es gibt eine jause neben einer ruine und ich nehme mir reichlich von dem wilden oregano, der überall wächst. er wird wieder unsere tomatensoße zur abendmahlzeit abrunden.

überall blüht es. in ölüdeniz ist alles gelb von mimosen, die bougainville stehen in den startlöchern.und mohn gibt es in vielen farben. kennt jemand noch gummibäume, die in den 70er jahren als zimmer- und büropflanzen so beliebt waren? die sind hier stattliches straßenbegleitgrün.

nach sechs tagen dauercampen habe ich etwas angst, daß wir die einheimischen nerven, die sich um vorsaisonale kundschaft für ihre boote bemühen. aber an einem morgen kommt ‚käpt’n funda‘ (den wir so nennen, weil sein boot so heißt) und fragt ein bisschen neidisch nach dem bus. ‚ein einfaches leben, ihr macht es richtig!‘. meine sorge ist überflüssig.
das passiert nicht zum ersten mal. immer wieder sehen wir ein breites grinsen angesichts unseres bulli, erhobene daumen oder fröhliches winken.
offentsichtlich hat bulli an niedlichkeitsfaktor noch dazu gewonnen. ich bin gespannt, wie das sein wird, wenn wir die pril-blumen zum aufkleben bekommen, die wir über unserer patentochter bestellt haben.